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汽車報廢標準：汽車的到來有必要是已運用壽數或因為其他原因運用的車輛，這對車輛構成嚴峻危害或技術質量低質，並且無法糾正，燃油消耗跨過國家規則的50％和法規，並且有必要按照政府法規進行報廢。根據《報廢轎車回收管理方法》第十條，第十二條的規則，具有報廢轎車的單位或許個人應當及時向公安機關處理報廢轎車的手續，並將其出售。
拆解場地麵積不低於5000平方米；具備必要的拆解設備和消防設施；年回收拆解能力不低於500輛；正式從業人員不少於20人，其中專業技術人員不少於5人；沒有出售報廢汽車、報廢“五大總成”、拚裝車等違法經營行為記錄；符合國家規定的環境保護標準。
相關規定能更接地氣，給企業一定的生存空間。丁宏認為，汽車報廢回收拆解企業的經營特點，決定了這是一個投入高、費用高、風險高、效益低的行業，隨著環保升級，正規企業的生存更加困難。希望《意見稿》和《技術規範》修訂更切實際，切實考慮環境保護需要和汽車報廢回收拆解企業的實際情況，確保環境保護工作的推進和企業的正常經營。
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